Морські порти України: Одеса, Чорноморськ, Південний. - Високий попит на корми для тваринництва та біопаливо. У 2024 році очікується, що головними напрямками постачання залишаться країни Європейського Союзу, Китай, бобові культури - kyivgrandagro.com - Єгипет і Туреччина. Україна є одним із найбільших експортерів кукурудзи у світі.

Логістичні виклики залишаються одним із головних факторів впливу на експорт. - Коливання світових цін на зернові культури через інфляцію та економічну ситуацію. Окрім Європи, зростає попит на український рапсовий шрот у Китаї, де він використовується для виробництва комбікормів, аграрна логістика а також у Туреччині та країнах Близького Сходу.

- Автотранспорт – забезпечує оперативні поставки до сусідніх країн. У 2024 році попит на українське борошно продовжує зростати завдяки конкурентоспроможним цінам, високій якості та стабільним обсягам виробництва. Кукурудза залишається одним із ключових експортних товарів України, сільськогосподарський бізнес забезпечуючи значну частку вітчизняного аграрного експорту.

- Морські порти – Одеса, Чорноморськ та Південний забезпечують основну частину експорту. За прогнозами, валовий збір кукурудзи в Україні у 2024 році складе близько 28-30 мільйонів тонн. Очікується, що середня ціна на український соєвий шрот у 2024 році буде наступною: Ціна на соєвий шрот залежить від світових цін на сою, попиту з боку виробників кормів та ситуації з логістикою.

Залізничні маршрути до країн ЄС, зокрема Польщі, Німеччини, Нідерландів. Автомобільні перевезення до сусідніх країн, співпраця з постачальниками таких як Румунія, Угорщина та Словаччина. У 2024 році ринок кукурудзи продовжує розвиватися під впливом глобальних тенденцій, зокрема змін клімату, попиту з боку основних споживачів та логістичних викликів.

- Покращення логістичних маршрутів, зокрема через європейські порти. Європейські країни також стабільно закуповують великі обсяги продукту для харчової промисловості та виробництва біопалива. Україна має всі передумови для зростання експорту соєвого шроту, особливо в умовах високого попиту на якісні кормові добавки у світі.

Борошно є одним із важливих експортних товарів аграрного сектору України. Через обмеження у роботі українських портів експортери активно використовують альтернативні маршрути: - відправлення через румунські порти Констанца та Галац - використання залізничних переходів до Польщі, Угорщини та Словаччини - збільшення обсягів автоперевезень до країн ЄС Через обмеження роботи чорноморських портів частина вантажів перенаправляється через румунські та польські порти, що збільшує витрати на логістику.

Попри геополітичні труднощі, українські аграрії змогли адаптуватися до нових умов і забезпечити високі показники врожайності. Це дозволить забезпечити стабільний експортний потенціал на рівні 20-22 мільйонів тонн. - Залізничні перевезення – активно використовуються для поставок до ЄС.

Значну частину експорту у 2024 році продовжить спрямовуватися до Індії, яка є найбільшим імпортером української соняшникової олії.