Логістичні виклики через ситуацію в Чорноморському регіоні. Конкуренція з іншими експортерами, такими як Туреччина та Казахстан. - Залізничний транспорт – ефективний для експорту в країни Європи, зокрема до Польщі, Словаччини та Угорщини.

Вигідне розташування України для експорту в Європу та Азію. - Близький Схід та Африка Єгипет, Алжир, Саудівська Аравія збільшують закупівлі через зростання виробництва комбікормів. - Морський транспорт – використовується для великих обсягів поставок у віддалені країни.

Відносно нижча собівартість у порівнянні з продукцією з Канади чи ЄС. Подальший розвиток ринку кукурудзи залежатиме від погодних умов, врожайності та світового попиту. Соняшникова нерафінована олія залишається одним із ключових експортних продуктів України, Купити ячмінь з України займаючи вагому частку на світовому ринку рослинних олій.

Висока якість продукції завдяки сучасним технологіям переробки. Очікується, що середня ціна на український соєвий шрот у 2024 році буде наступною: Україна залишається одним із ключових гравців у глобальній торгівлі зерновими, що підтверджує її стратегічне значення у світовій продовольчій безпеці.

Україна є одним із найбільших світових виробників і експортерів соняшникової олії. Вдосконалення логістики та розвиток нових експортних маршрутів. Кукурудза залишається одним із ключових експортних товарів України, забезпечуючи значну частку вітчизняного аграрного експорту.

Прогнозується, що у 2024 році обсяг експорту сягне 5,5-6 мільйонів тонн, що відповідає рівню минулих років. У 2024 році ринок кукурудзи продовжує розвиватися під впливом глобальних тенденцій, зокрема змін клімату, попиту з боку основних споживачів та логістичних викликів.

Введення нових регуляторних вимог на імпорт у країнах-споживачах. У 2024 році очікується стабільний попит на українську продукцію, що створює нові можливості для експортерів. Високий врожай пшениці в Україні сприяє стабільному виробництву борошна.

- Автотранспорт – застосовується для швидких поставок у сусідні країни, такі як Румунія та Молдова. Основні порти: Чорноморськ, Товари для експорту в Туреччину Одеса, Рені. Розширення ринку збуту, зокрема в країнах Азії та Африки. Через обмеження роботи чорноморських портів частина вантажів перенаправляється через румунські та польські порти, що збільшує витрати на логістику.

Через обмежену роботу Експорт українських олійних культур портів експортери адаптували логістичні маршрути, зокрема використовуючи румунські порти Констанца та Галац. Незважаючи на глобальні виклики, такі як геополітична нестабільність та зміни логістичних маршрутів, українські експортери активно шукають нові ринки збуту та оптимізують поставки.

Зростання вартості транспортування та зміни у валютних курсах можуть впливати на кінцеві ціни для імпортерів. Ціна на соєвий шрот залежить від світових цін на сою, попиту з боку виробників кормів та ситуації з логістикою. Конкуренція з Аргентиною та Бразилією залишається високою.

Інвестиції у переробні потужності в Україні, що дозволять збільшити виробництво.